| Thành Tiền | 0đ |
|---|---|
| Tổng Tiền | 0đ |
Bạn có biết vì sao ắc quy ô tô lại bị nóng lên bất thường trong quá trình sử dụng? Đây là tình trạng phổ biến nhưng thường bị bỏ qua cho đến khi xe khó nổ máy hoặc hệ thống điện hoạt động chập chờn. Nguyên nhân có thể đến từ thói quen sử dụng sai cách, hệ thống sạc gặp trục trặc hay đơn giản là ắc quy đã quá cũ. Tìm hiểu chi tiết nguyên nhân và giải pháp sẽ giúp bạn chủ động xử lý, tránh rủi ro và tiết kiệm chi phí sửa chữa.
NỘI DUNG BÀI VIẾT
Nguyên nhân ắc quy ô tô nóng lên đột ngột thường xuất phát từ nhiều yếu tố khác nhau, trong đó phổ biến nhất là tình trạng sạc quá mức khiến dung dịch điện phân sôi và sinh nhiệt. Ngoài ra, các mối nối lỏng lẻo hoặc bị oxy hóa cũng gây ra hiện tượng chập chờn, làm tăng điện trở và dẫn đến ắc quy nóng bất thường. Một nguyên nhân khác là ắc quy đã bị sulfat hóa hoặc xuống cấp, không còn khả năng tích trữ điện ổn định, từ đó sinh nhiệt khi hoạt động. Đặc biệt, nếu hệ thống sạc hoặc máy phát điện gặp sự cố, dòng điện nạp vào quá cao cũng khiến ắc quy nhanh chóng bị nóng lên.
Khi quan sát thấy vỏ bình ắc quy có hiện tượng phồng rộp, biến dạng hoặc nứt nhẹ, đó là dấu hiệu cảnh báo rất rõ ràng. Nguyên nhân chính thường do quá trình sạc không ổn định, dòng điện nạp vào quá lớn khiến dung dịch điện phân sôi mạnh và tạo áp suất bên trong. Lâu ngày, lực ép này làm vỏ bình bị biến dạng. Nếu tình trạng này không được xử lý kịp thời, ắc quy có thể rò rỉ dung dịch hoặc thậm chí phát nổ, gây nguy hiểm trực tiếp cho người lái xe.
Một ắc quy ô tô đang nóng bất thường sẽ khó duy trì dòng phóng điện ổn định. Điều này khiến cho mỗi lần bạn vặn chìa khóa, động cơ phản ứng chậm, thậm chí có lúc không khởi động được. Đây không chỉ đơn thuần là dấu hiệu của một bình ắc quy yếu, mà còn cho thấy ắc quy đang trong trạng thái quá tải hoặc gặp sự cố bên trong.
Trong quá trình kiểm tra định kỳ, nếu phát hiện tỷ trọng dung dịch điện phân thấp hơn mức tiêu chuẩn ở một hoặc vài ngăn, điều này chứng tỏ sự cân bằng bên trong ắc quy đã bị phá vỡ. Khi dung dịch loãng hơn bình thường, khả năng dẫn điện giảm, khiến bình phải “làm việc nặng” hơn để cung cấp năng lượng. Hệ quả là nhiệt lượng sinh ra nhiều hơn, làm ắc quy nóng lên nhanh chóng.
Đọc thêm: Hướng Dẫn Kiểm Tra Máy Phát Điện Ô Tô
Ngược lại, nếu tỷ trọng điện dịch đều cao hơn tiêu chuẩn ở tất cả các ngăn, đây cũng là một cảnh báo đáng lo ngại. Tình trạng này thường xảy ra khi nước trong dung dịch bị bốc hơi quá nhiều do quá trình sạc quá mức hoặc nhiệt độ môi trường cao. Dung dịch đậm đặc khiến các phản ứng điện hóa diễn ra mạnh hơn, sinh nhiệt nhiều và làm ắc quy nóng bất thường. Không chỉ vậy, ắc quy trong trạng thái này còn dễ bị lão hóa sớm, mất khả năng tích điện ổn định.
Tỷ trọng chất điện dịch cao hơn tiêu chuẩn (đều ở các ngăn)
Một nguyên nhân khác thường khiến ắc quy nóng lên đột ngột chính là các cực bị ăn mòn, cháy xém hoặc oxy hóa. Khi điểm tiếp xúc giữa cực và dây dẫn kém, điện trở tại khu vực đó tăng cao, khiến dòng điện khi đi qua sinh ra nhiệt lớn. Tình trạng này không chỉ làm ắc quy nóng mà còn có thể phá hỏng đầu cực, khiến xe khó khởi động hoặc mất điện đột ngột.
Trên đây là một số thông tin về vấn đề ắc quy ô tô bị nóng đột ngột và các dấu hiệu phổ biến mà chúng tôi muốn cung cấp cho bạn. Hy vọng bài viết này sẽ giúp cho bạn có thêm nhiều thông tin bổ ích và có thể xử lý nó an toàn nếu vô tình gặp phải.
